ఇటీవల, జపాన్‌లోని మా కస్టమర్ ఒకరు తమ తుప్పుపట్టిన చుట్టుకొలత కంచెకు అతి తక్కువ ధరకు సరైన పరిష్కారం కోసం అడిగారు. మునుపటి నిర్మాణాన్ని తనిఖీ చేయడం ద్వారా, స్టాండింగ్ పోస్ట్ ఇప్పటికీ ఉపయోగించదగినదని మేము కనుగొన్నాము. ఖర్చును పరిగణనలోకి తీసుకుని, కస్టోర్ పోస్ట్‌ను అలాగే ఉంచి, బలాన్ని పెంచడానికి టాప్ రైల్‌ను జోడించమని మేము సలహా ఇస్తున్నాము. క్రింద ఉన్న చిత్రం తుప్పుపట్టిన చైన్ లింక్ ఫాబ్రిక్ మరియు పెళుసుగా ఉండే పట్టాలను చూపిన పెరివస్ నిర్మాణం.
కాబట్టి మా ఇంజనీర్ కొత్త చైన్ లింక్ ఫాబ్రిక్ మరియు మునుపటి స్టాండింగ్ పోస్ట్‌తో పట్టాలను సమీకరించడానికి ఫిట్ క్లాంప్‌లను రూపొందించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. అదే సమయంలో, అడవి జంతువులు ప్రధాన రహదారిపైకి రాకుండా మరియు ఖర్చును ఆదా చేయడానికి కంచె పైభాగంలో ముళ్ల తీగను ఏర్పాటు చేయాలని ప్రతిపాదించాడు. ప్రతిపాదన నుండి షిప్‌మెంట్ వరకు ఇది 2 వారాలు మాత్రమే గడిచింది మరియు మా కస్టమర్ కూడా మా వృత్తిపరమైన సేవపై గొప్పగా వ్యాఖ్యానించాడు.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-22-2022